DÉPLACEMENTS URBAINS

Depuis une trentaine dannées, les politiques de déplacements urbains visent à une réduction de lusage de lautomobile. Toutefois, aucune de ces stratégies na jusquà présent rencontré le succès escompté. La théorie socio-économique des transports repose sur une supposée rationalité de lindividu, lequel serait tantôt optimisateur, tantôt fidèle à ses convictions, à ce qui lui paraît «juste» ou «bon». Cette hypothèse est fortement remise en cause dans cet ouvrage. Lauteur montre que cette vision réductrice mène non seul ement à léchec d...[Read more]